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2020/11/3海运煤炭运价指数期评

秦皇岛煤炭网 2020-11-04 11:29:08

11月03日海运煤炭运价指数上行。OCFI报收836.9点,环比上涨31.68点。分子指数来看,沿海线指数报收829.36点,环比上涨33.18点;沿江线指数报收847.31点,环比上涨29.61点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为36.1元/吨,期环比上涨0.8元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为31.3元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为32.3元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为43.7元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为38.4元/吨,期环比上涨2.2元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为33元/吨,期环比上涨1.9元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为42.9元/吨,期环比上涨1元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为33.4元/吨,期环比上涨2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为37.1元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为41.7元/吨,期环比上涨0.7元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为40.3元/吨,期环比上涨0.6元/吨。

今日海运煤炭运价指数延续上涨态势。当前北方港发运量仍较乐观,在大秦线运量恢复至120万吨/天水平的背景下,环渤海港口累库进程依旧缓慢,港口货源结构性缺货现象依然存在。除个别港口受封航影响疏港受限,其他港口均作业顺畅,环渤海港口锚地船舶数量有所减少。月初继续处于货盘释放状态,下游冬储进程有所加快,市场寻船寻货积极性增加,船东心态乐观,货主接受度尚可,运价继续上涨。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计6条船舶,预计等1天;京唐港锚地合计49条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计40条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计41船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存505.7万吨↓1.3万吨,国投曹妃甸港库存307万吨↑7.4万吨,京唐港库存411.9万吨↑3.2万吨,黄骅港库存185.6万吨↑10.8万吨,合计1410.2万吨↑20.1万吨。

海事信息:11月2日9:15-11月3日9:00曹妃甸港因大风封航。

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