首页 > 价格指数 > OCFI

2020/10/21海运煤炭运价指数期评

秦皇岛煤炭网 2020-10-22 10:47:28

10月21日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收784.06点,环比下跌2.6点。分子指数来看,沿海线指数报收786.45点,环比下跌5.8点;沿江线指数报收780.76点,环比上涨1.95点。

具体到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为34.9元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为26.5元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为27.5元/吨,期环比上涨0.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为41.7元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为35.6元/吨,期环比持平;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为31.8元/吨,期环比下跌0.8元/吨。

沿江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为40.9元/吨,期环比持平;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为28.4元/吨,期环比上涨0.2元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为36元/吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为40.6元/吨,期环比下跌0.1元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为39.3元/吨,期环比持平。

今日海运煤炭运价指数保持平稳态势。近日市场频传暂停澳煤进口的消息,使得澳煤到岸价大幅下跌,贸易商操作谨慎,暂时采取观望态度。全国电厂日供煤和日耗煤继续处于宽松状态,终端采购需求低迷,对价格接受度较低,采购进程暂缓,市场交投活跃度降低,买方基本压价成交。沿海煤炭运输市场继续处于船多货少态势,运价低位维稳。

环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计11条船舶,预计等1-2天;京唐港锚地合计63条船舶,预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计59条船舶,预计等4-5天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计51船舶,其中6、7、9公司预计等4-5天。

环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存506万吨↓2万吨,国投曹妃甸港库存337.1万吨↑2.2万吨,京唐港库存445.6万吨↓12.3万吨,黄骅港库存144万吨↓2.7万吨,合计1432.7万吨↓14.8万吨。

海事信息:10月21日3:40-8:30秦皇岛港因大风封航;10月20日21:15曹妃甸港因大风封航;10月20日21:15国投京唐港因大风封航。

扫码在手机端打开页面
版权声明: 转载本网站原创作品,需在显著位置注明来源和作者,不得擅自修改标题。若违反本声明,本网将追究相关法律责任。
本栏目其他新闻